Dobbeltspor Barkåker - Tønsberg

Nytt dobbeltspor Barkåker - Tønsberg er en del av den langsiktige strategien for å få forbedret kapasiteten på Vestfoldbanen. Tiltaket skal gi effekt både på kort og lang sikt, gjennom redusert reisetid og forbedret punktligheten for togene på strekningen.

Beskrivelse

Dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg består av i alt åtte km ny jernbane, hvorav seks km er dobbeltsporet bane. Samtidig blir sporet lagt om ved at innkjøringen til Tønsberg snudd. Dette vil gjøre at togene sparer tid på innkjøringen fra Oslo.

Den nye jernbanestrekningen vil bl.a. bestå av en 1800 meter lang tunnel i Frodeåsen, i dagsonen vil det bli bygget to vegbruer, en gang- og sykkelbru og to jordbruksunderganger.

Tekniske data