Jernbaneforum
  Forside Nyheter SørVestBanen Konferanser Om Kontakt    



Sørvestbanen gir redusert reisetid og større kapasitet

 

Dersom Sørvestbanen realiseres, vil det gi et bedre tilbud for både transport av personer og gods.
  • En avgang i hver retning pr. halvtime og 1 time og 40 minutters reisetid mellom Oslo og Porsgrunn. Dette betyr litt over 1 time kortere reisetid enn idag. Torp flyplass har fått sin tilknytting til jernbanenettet.
  • En avgang i hver retning pr. time og 3 timers reisetid mellom Oslo og Kristiansand via Vestfold, en innsparing på 1,5 time i forhold til idag.
  • En avgang i hver retning annenhver time og 5 timers reisetid mellom Oslo og Stavanger via Vestfold, noe som vil si nesten 2 timer kortere reisetid. Satsingen åpner for etablering av nye lokale tilbud basert på bruk av kombibaneteknologi i Stavanger- og Grenlandsregionen.
  • Et nytt lokalt togopplegg på Sørlandsbanen som knytter indre Telemark sammen med Sørlandet, Grenland, Vestfold, Nedre Buskerud og Oslo er etablert. Et slikt togtilbud vil betjene korridoren Skorstøl – Kongsberg (150 km) med rundt 33.000 innbyggere i tettstedene innen tilbudets influensområde. 
For godstrafikken vil det bety:
  • Et omfattende tilbud for transport av gods mellom Stavanger, Kristiansand, Drammen og Oslo er etablert.
  • Det tilbys tilstrekklig trasekapasitet for å kunne drifte tilbud innenfor heltog og vognlass hvis den kommersielle interessen er til stede. 
  • Det kan det tilbys økt fleksibilitet og kapasitet for godstransporten på dagens Sørlandsbane. Intermodalekonsept knyttet til havneavsnittene i Stavangerregionen, Kristiansand, Grenland, Vestfold og Drammen kan realiseres.  
 
   Investeringer
   Visjon
     Redusert reisetid
     Regional utvikling

   Finansiering