Jernbaneforum
  Forside Nyheter SørVestBanen Konferanser Om Kontakt    



Dobbeltspor Sandnes - Stavanger

Målsetting

Kapasiteten på Jærbanen er i ferd med å bli sprengt på strekningen mellom Sandnes og Stavanger. Det har de siste årene vært en meget stor trafikkvekst på strekningen, og målsettingen med tiltaket er å sikre tilstrekkelig sporkapasistet til å kunne utvide stoppmønsteret og dekke behovet til en framtidig bybane i området.

Beskrivelse

Det skal etableres et nytt spor langs dagens enkeltspor mellom Sandnes og Stavanger. Dette vil gå delvis på høyre og delvis på venstre side av eksisterende spor. Samlet lengde på dobbeltsporet vil bli på ca 14.5 km.

Mellom Kvalaberg og Stavanger er det allerede dobbeltspor. Etter at godsterminalen blir flyttet til Ganddal vil det bli frigjort store sporområder sentralt i Stavanger. Her vil sporområdet bli sanert og ny driftsbanegård etablert.

Det er aktuelt å etablere nye holdeplasser på Gausel, Jåttå og Paradis. I tillegg er stasjoner på Lura og Hinna aktuelt dersom det ikke vedtas finansiering av bybane.

Tekniske data

Dobbeltspor lengde 14,5 km
Kostnad 1030 mill kr
Reisetidsgevinst 4 min
Beregnet trafikkvekst 1.700.000 pr år
   Investeringer
     Holm-Nykirke
     Barkåker-Tønsberg
     Larvik-Porsgrunn
     Porsgrunn-Skorstøl
     Drangsdalen
     Godsterminal Ganddal
     Sandnes - Stavanger

   Visjon
   Finansiering